サイパン旅行記
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ごったがえす成田空港。 暑い!!33℃ぐらいはあろうか。日差しが強くて真夏のようだ。サイパンはもっと暑いのだろうか…。 |
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真夜中にサイパン着 機内食は味が濃くてちょっと胃がもたれる。真夜中なので窓の外にはうっすらと白い雲がみえるぐらい。あまり景色は楽しめそうにない。 午前1時、うっすらと明るい光が見えてくる。どうやらサイパン島の空港や港の灯りらしい。 01時25分サイパンに到着。あっという間だったような気がする。海外とはいえ近い。 税関のサイパン人(アメリカ人…さっきも書いたがサイパンはアメリカの自治領)は、なんかあまりやる気がなくて適当にどんどん通っていけた。空港には日本人と同じような顔をした声のでかい韓国人たちがたくさんいる、中国人も多いか…どうやらいまやサイパンでは日本人よりも韓国人や中国人の旅行者が多くなってきているようだ。「Amway」と書かれたプラカードを持つ韓国人がなぜか僕にむかって「…ジュセヨ〜」といっている。僕が同胞の韓国人に見えるというのか…。 ロビーに出るとすぐに現地の観光会社の人が出迎えにきてくれる。丸坊主の若い青年だった。真夜中の空港からホテルへの送迎バスに乗り込み、今日から4泊するコーラル・オーシャン・リゾート・クラブに向かう。途中バスの中で坊主の青年が「サイパンには気象予報士がいないので、天気予報がないんですよ。テレビの2チャンネルで一日中グアムとサイパン周辺の衛星画像が流れていて、サイパン島に雲がかかっていなかったら晴れということです」とのこと。 ホテルにつくと坊主の青年がチェックインまで済ませてくれる。あとはポーターが荷物も持ってくれて部屋に向かうだけだ。 ホテルの部屋はちょっと古いが窓から海が一面に見渡せる。まさにオーシャンビューだ。テレビはなぜか日本のAVもやっている。洋ピンもやっていた。ボカシが無くて裏ビデオのようである。チェックアウト時に請求されるのではないかと焦ってすぐに消す。 疲れたので、もう寝ることにする。バスタブは小さくて、お湯を入れると砂が水道に混じっているのか、底に砂がたまる。備え付けの石鹸は泡立ちが悪いし、リンスinシャンプーは髪の毛がゴワゴワになる。とてもリンスが入っているとは思えない。 |
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まさにオーシャンビュー!! 翌朝目覚めると…。
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ホテルから近くの市街地のサン・アントニオまで、地図でみるとたいした距離ではないように思えたので歩いて行くことにする。 歩き始めてから15分…頭が痛くなってくる。 う〜ん…やばい。熱射病になりそう。きつい…。
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もうあまりの暑さに我慢の限界を超えたので、どこか日よけも兼ねて昼食を食べる店を探すも、どうも観光客がなかなかスンナリ入っていけそうな雰囲気の店が見つからない…。 なんか…客のほとんどが韓国人か中国人で日本人は一人もいない。みんな大声で話していて僕と妻はかなり浮いている…。 妻はビビンバ、僕は冷麺を注文して食べる。どちらも7$もする。物価はどうやら日本と変わらないか高いぐらいだ。冷麺はハサミが盆に一緒にのってくる。どうやらこのハサミで麺を切って食べるらしい。う〜ん暑くてグッタリしてるから食欲もいまいち。しかし妻が全然食べられないらしくてほとんど残してしまうので、店の雰囲気がかなりアウェーなこともあって残すと白い目でみられそうな気がして、僕は無理して妻の分も平らげる。きついっす…。お腹が破裂しそう…。 ウェイトレスの中国人らしき女性はかなりつっけんどんで嫌な感じ。
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特にやることもないので一度ホテルに戻って昼寝をとる。かなり疲れた。二時間ほど寝る。妻はテラスから最近買った一眼レフで一面にひろがる大海原を撮影している。 グアム銀行でキャッシングしてアメリカ$を調達する。その後お土産屋で日光対策のために麦藁帽子を買う。これでもう日射病にはならないだろう。たぶん。 |
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ヒストリカル・ツアー マイクロバスで、テニアン島が目の前にみえる、旧日本軍のクレーン台やトーチカの廃墟がある海岸に向かう。ガイドの津田さんという老人がゆっくりと日本統治時代の話をする。「この海はマリアナ海溝。世界一深い」。そうだった…子供の頃地球の図鑑かなにかで読んだことがある。世界で一番深い海溝だ(最深部は水面下10,911m。エベレストの高さよりあるわけだ)。目の前に広がる深い群青の海がそうだったとは…。
またバスに乗り込み。今度は旧日本軍の司令部跡に向かう。
このトーチカや弾薬庫の周りにある巨大な土手も、当時はほとんど人力が中心でショベルカーなどもなかったことを考えると、熱帯の炎天下でどれだけ大変な作業だったのだろうかと思う。
このあとまたバスに乗り、次は日本統治時代の刑務所跡に向かう。かなりちゃんと残っていて、鉄格子が生々しい。そこから歩いていける距離に彩帆香取神社もある。
プンタン・サバネタ(バンザイ・クリフ) ヒストリカルツアー終了後はガラパンのホテルのロビーにあるレストランでケーキセットを食べ、しばし休憩。その後一度ホテルに戻り休憩。
バナテロ(ラスト・コマンド・ポイント) 後ろを振り向くとマッピ山とスーサイドクリフが見える。ここの断崖からも多くの日本人が身を投げたらしい。スーサイドとは自殺の意味。山麓には最後の戦いの舞台となった日本軍の司令部跡が残っている。あの真珠湾奇襲で日本海軍の機動部隊を指揮し、後にミッドウェイ海戦でも機動部隊を指揮したが大敗を喫した、あの南雲海軍中将がこの場所で自決したらしい。
天の川を産まれて初めて見る 同じタクシーでガラパンまで帰る。途中インド人の運転手に話しかける。話す時に運転中ハンドルを握ったまま後ろを振り向くのでちょっと怖い…。かなり危険な運転だが気にしていない。大仏のお守りがぶら下がっているので「仏教徒か?」と聞いたら、「これは俺のガールフレンドがくれたんだよ」と言って笑っていた。
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スキューバするはずが…シュノーケリング 朝早く日本人の女性スタッフがホテルに迎えにきてくれて、S2クラブにスキューバダイビングをしに行く。 途中でさらに若い二人の女性を乗せる。みんな眠いのかほとんど無言の車内。 そしてこの時からだ。急にお腹が痛くなってきた…。 S2クラブに着く。もうかなりお腹が痛い。 この後、急激に体調が悪化。もう歩くのもキツイ状態になる。S2クラブのスタッフにホテルまで送ってもらい、16時頃からベットで横になり寝ることにする。 21時ごろまで寝て、そしてまた起きる。僕はほとんど何も食べたくない状況だが、妻は何も食べていないし、ホテルのレストランももう閉まっている。いずれにせよなんか買ってきて食べないと体がもたない。ホテルの人にタクシーを呼んでもらってガラパンに行くことにする。 やってきたタクシーの運転手のお兄さんは日本人のような顔をしていて、もしかして日本人か?と思ったが、まったく日本語も喋れないしやっぱり違う。出身を聞いてみるとフィリピン人だった。出稼ぎにきているのか、サイパンでタクシー運転手をやっているらしい。フィリピンは渋滞が多くて大変だったけどサイパンは快適に運転できて楽しい。みたいなこを言っていた。 フィリピンの運転手が後ろを向いて「ケイリー?」と言ってきた。最初なんのことだかまったくわからなかったので自分の名前を名乗っているのかと思って、僕は「僕はKASUGA」と答えたら、「?」という顔をして、また「ケイリー?」と言ってきた。もしかして…「かえり」のことか? 「帰りも乗ってくか?」という意味か? 「帰りはバスで帰るからいいよ。」と言ってフィリピン人とは別れた。 簡単な食べ物を買って帰り、すぐに寝る。
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セスナに乗ってテニアン島に飛ぶ バスが迎えにきて飛行場に向かう。
B29が原爆を積んで飛び立った飛行場 テニアンに到着すると、日本人の女性ガイドが迎えにきていて、バスに乗って島内を案内してくれる。もう15年もテニアンにいるらしい。
近くには日本統治時代の異物も多く残っている。日本海軍の司令部跡も残っていて、無数の弾痕が戦闘の凄まじさを語っていた。
タガ遺跡 子供の頃よく読んでいたムーなどの超古代遺跡について書かれた本で見かけたことがある遺跡だった。巨石の遺跡といえばエジプトのピラミッドやローマ、ギリシャ、マヤやインカ、アステカなどが有名だが、こんな太平洋の孤島にも巨石を使った遺跡があることに驚く。いったいどんな方法で上に乗っかっているこの巨石を持ち上げたのか…謎だ。正直もっとちっぽけな遺跡かとおもったが、かなりの迫力である。高さは4メートル以上はあろうか。
潮吹き海岸とタガ・ビーチ タガ遺跡の近くには潮がブワ!と噴出す潮吹き海岸と、タガ王朝の王様のプライベート・ビーチだったというタガ・ビーチがある。このビーチの美しさは本当に天国の海の美しさだった。真っ白な砂にどこまでも透明度が高くてエメラルド・グリーンの海がひろがる。
タチョンガ・ビーチも美しかった 最後に向かったのは、ここも本当に美しいビーチ、タチョンガ・ビーチだった。
サイパンの旅も終わる… たった4泊の旅だったが、やっぱり海外だと初体験することが多く、とても長い時が流れたような気がする。子供の頃、とても一年が長く感じられたのも同じような理由だろう。
帰りの飛行機に乗った頃にようやくお腹の調子もよくなってきた。日本の上空についたころ、機内アナウンスで「右下の眼下に富士山が見えます」と流れた時、やたらと妻が感動していたのが印象的だった。 昔帝国海軍の零戦や一式陸上攻撃機や彩雲のパイロット達も、サイパンから祖国に帰還する時は同じように、いやそれ以上に、眼下に見える富士山を見て感動したんだろうなあと、一人もの想いにふける僕であった。 |